4,46 F en 1997, en francs (0,68 € au taux de conversion). Utile pour se souvenir, trompeur pour comparer : 1 franc de 1997 vaut 0,24 € d'aujourd'hui, la monnaie a perdu de sa valeur.
2
Les euros constants
Était-ce cher, par rapport au reste ?
1,06 € de 2025 : le prix de 1997 traduit en monnaie d'aujourd'hui grâce à l'indice des prix de l'INSEE. C'est la bonne base pour comparer deux époques. Attention : diviser par 6,55957 convertit les francs, mais ne corrige pas l'inflation.
3
Le temps de SMIC
Combien d'effort pour se l'offrir ?
6,9 min de travail au SMIC brut de 1997 (38,67 F de l'heure). C'est la mesure la plus concrète du pouvoir d'achat, parce qu'elle tient compte de l'évolution des salaires, pas seulement des prix.
En euros constants, le gazole était moins cher en 1997 qu'en 2025 (−35 %), et il fallait travailler moins longtemps pour payer le litre (6,9 min contre 8,3 min). Comprendre les trois chiffres
Combien coûtait le gazole en 1997 ?
En 1997, le gazole coûtait en moyenne 4,46 F le litre, soit 0,68 € une fois converti au taux de 6,55957 F pour 1 €.
Combien vaudrait ce prix de 1997 aujourd'hui ?
Corrigé de l'inflation, ce prix vaut 1,06 € de 2025. En pouvoir d'achat, le gazole était donc en 1997 35 % moins cher qu'en 2025 (1,64 €).
Il fallait 6,9 min de SMIC brut pour payer le litre, contre 8,3 min en 2025 : l'effort a augmenté de 20 %.
Évolution du prix autour de 1997
Par rapport à 1996, le prix est en hausse de 3,0 %, pour une inflation de +1,2 % : il évolue un peu plus vite que l'ensemble des prix cette année-là.
En euros constants, 1997 se classe 27e sur 34 années, de la plus chère à la moins chère (record : 2022, 2,01 € de 2025 ; plus bas : 1992, 0,92 €).
Prix du gazole de 1992 à 2012 en euros constants 2025. Pointillés : valeurs reconstituées. Source : INSEE.