79,01 € en 2015. Utile pour se souvenir, trompeur pour comparer : 1 euro de 2015 vaut 1,21 € d'aujourd'hui, la monnaie a perdu de sa valeur.
2
Les euros constants
Était-ce cher, par rapport au reste ?
95,56 € de 2025 : le prix de 2015 traduit en monnaie d'aujourd'hui grâce à l'indice des prix de l'INSEE. C'est la bonne base pour comparer deux époques.
3
Le temps de SMIC
Combien d'effort pour se l'offrir ?
8,2 h de travail au SMIC brut de 2015 (9,61 € de l'heure). C'est la mesure la plus concrète du pouvoir d'achat, parce qu'elle tient compte de l'évolution des salaires, pas seulement des prix.
En euros constants, l'heure de carrosserie était moins chère en 2015 qu'en 2025 (−18 %), et il fallait travailler moins longtemps pour se l'offrir (8,2 h contre 9,8 h). Comprendre les trois chiffres
Combien coûtait l'heure de carrosserie en 2015 ?
En 2015, l'heure de carrosserie coûtait en moyenne 79,01 €.
Combien vaudrait ce prix de 2015 aujourd'hui ?
Corrigé de l'inflation, ce prix vaut 95,56 € de 2025. En pouvoir d'achat, l'heure de carrosserie était donc en 2015 18 % moins chère qu'en 2025 (116,21 €).
Il fallait 8,2 h de SMIC brut pour se l'offrir, contre 9,8 h en 2025 : l'effort a augmenté de 19 %.
Évolution du prix autour de 2015
Par rapport à 2014, le prix est en hausse de 2,6 %, pour une inflation de 0,0 % : il évolue un peu plus vite que l'ensemble des prix cette année-là.
Sur dix ans, de 2005 à 2015, l'heure de carrosserie passe de 53,75 € à 79,01 € (+47 %), quand l'inflation cumulée atteint +14 %.
En euros constants, 2015 se classe 11e sur 30 années, de la plus chère à la moins chère (record : 2025, 116,21 € de 2025 ; plus bas : 1996, 54,30 €).
Prix de l'heure de carrosserie de 2000 à 2025 en euros constants 2025. Pointillés : valeurs reconstituées. Source : INSEE.