47,60 € en 2003. Utile pour se souvenir, trompeur pour comparer : 1 euro de 2003 vaut 1,43 € d'aujourd'hui, la monnaie a perdu de sa valeur.
2
Les euros constants
Était-ce cher, par rapport au reste ?
68,10 € de 2025 : le prix de 2003 traduit en monnaie d'aujourd'hui grâce à l'indice des prix de l'INSEE. C'est la bonne base pour comparer deux époques.
3
Le temps de SMIC
Combien d'effort pour se l'offrir ?
6,8 h de travail au SMIC brut de 2003 (7,01 € de l'heure). C'est la mesure la plus concrète du pouvoir d'achat, parce qu'elle tient compte de l'évolution des salaires, pas seulement des prix.
En euros constants, l'heure de carrosserie était moins chère en 2003 qu'en 2025 (−41 %), et il fallait travailler moins longtemps pour se l'offrir (6,8 h contre 9,8 h). Comprendre les trois chiffres
Combien coûtait l'heure de carrosserie en 2003 ?
En 2003, l'heure de carrosserie coûtait en moyenne 47,60 €.
Combien vaudrait ce prix de 2003 aujourd'hui ?
Corrigé de l'inflation, ce prix vaut 68,10 € de 2025. En pouvoir d'achat, l'heure de carrosserie était donc en 2003 41 % moins chère qu'en 2025 (116,21 €).
Il fallait 6,8 h de SMIC brut pour se l'offrir, contre 9,8 h en 2025 : l'effort a augmenté de 44 %.
Évolution du prix autour de 2003
Par rapport à 2002, le prix est en hausse de 6,9 %, pour une inflation de +2,1 % : il évolue un peu plus vite que l'ensemble des prix cette année-là.
En euros constants, 2003 se classe 23e sur 30 années, de la plus chère à la moins chère (record : 2025, 116,21 € de 2025 ; plus bas : 1996, 54,30 €).
Prix de l'heure de carrosserie de 1996 à 2018 en euros constants 2025. Pointillés : valeurs reconstituées. Source : INSEE.