44,52 € en 2002. Utile pour se souvenir, trompeur pour comparer : 1 euro de 2002 vaut 1,46 € d'aujourd'hui, la monnaie a perdu de sa valeur.
2
Les euros constants
Était-ce cher, par rapport au reste ?
65,03 € de 2025 : le prix de 2002 traduit en monnaie d'aujourd'hui grâce à l'indice des prix de l'INSEE. C'est la bonne base pour comparer deux époques.
3
Le temps de SMIC
Combien d'effort pour se l'offrir ?
6,6 h de travail au SMIC brut de 2002 (6,75 € de l'heure). C'est la mesure la plus concrète du pouvoir d'achat, parce qu'elle tient compte de l'évolution des salaires, pas seulement des prix.
En euros constants, l'heure de carrosserie était moins chère en 2002 qu'en 2025 (−44 %), et il fallait travailler moins longtemps pour se l'offrir (6,6 h contre 9,8 h). Comprendre les trois chiffres
Combien coûtait l'heure de carrosserie en 2002 ?
En 2002, l'heure de carrosserie coûtait en moyenne 44,52 €.
2002 est une année de rupture de série : l'INSEE a republié ce prix sous un nouvel identifiant, avec une définition proche mais pas identique.
Combien vaudrait ce prix de 2002 aujourd'hui ?
Corrigé de l'inflation, ce prix vaut 65,03 € de 2025. En pouvoir d'achat, l'heure de carrosserie était donc en 2002 44 % moins chère qu'en 2025 (116,21 €).
Il fallait 6,6 h de SMIC brut pour se l'offrir, contre 9,8 h en 2025 : l'effort a augmenté de 48 %.
Évolution du prix autour de 2002
Par rapport à 2001, le prix est en hausse de 7,0 %, pour une inflation de +1,9 % : il évolue nettement plus vite que l'ensemble des prix cette année-là.
En euros constants, 2002 se classe 24e sur 30 années, de la plus chère à la moins chère (record : 2025, 116,21 € de 2025 ; plus bas : 1996, 54,30 €).
En 2002, les pièces et billets en euros arrivent le 1er janvier ; le franc cesse d'avoir cours le 17 février. Tous les prix en 2002
Prix de l'heure de carrosserie de 1996 à 2017 en euros constants 2025. Pointillés : valeurs reconstituées. Source : INSEE.