241,26 F en 1998, en francs (36,78 € au taux de conversion). Utile pour se souvenir, trompeur pour comparer : 1 franc de 1998 vaut 0,24 € d'aujourd'hui, la monnaie a perdu de sa valeur.
2
Les euros constants
Était-ce cher, par rapport au reste ?
56,89 € de 2025 : le prix de 1998 traduit en monnaie d'aujourd'hui grâce à l'indice des prix de l'INSEE. C'est la bonne base pour comparer deux époques. Attention : diviser par 6,55957 convertit les francs, mais ne corrige pas l'inflation.
3
Le temps de SMIC
Combien d'effort pour se l'offrir ?
6,1 h de travail au SMIC brut de 1998 (39,82 F de l'heure). C'est la mesure la plus concrète du pouvoir d'achat, parce qu'elle tient compte de l'évolution des salaires, pas seulement des prix.
En euros constants, l'heure de carrosserie était moins chère en 1998 qu'en 2025 (−51 %), et il fallait travailler moins longtemps pour se l'offrir (6,1 h contre 9,8 h). Comprendre les trois chiffres
Combien coûtait l'heure de carrosserie en 1998 ?
En 1998, l'heure de carrosserie coûtait en moyenne 241,26 F, soit 36,78 € une fois converti au taux de 6,55957 F pour 1 €.
Combien vaudrait ce prix de 1998 aujourd'hui ?
Corrigé de l'inflation, ce prix vaut 56,89 € de 2025. En pouvoir d'achat, l'heure de carrosserie était donc en 1998 51 % moins chère qu'en 2025 (116,21 €).
Il fallait 6,1 h de SMIC brut pour se l'offrir, contre 9,8 h en 2025 : l'effort a augmenté de 61 %.
Évolution du prix autour de 1998
Par rapport à 1997, le prix est en hausse de 2,7 %, pour une inflation de +0,7 % : il évolue un peu plus vite que l'ensemble des prix cette année-là.
En euros constants, 1998 se classe 28e sur 30 années, de la plus chère à la moins chère (record : 2025, 116,21 € de 2025 ; plus bas : 1996, 54,30 €).
Prix de l'heure de carrosserie de 1996 à 2013 en euros constants 2025. Pointillés : valeurs reconstituées. Source : INSEE.