82,91 € en 2017. Utile pour se souvenir, trompeur pour comparer : 1 euro de 2017 vaut 1,19 € d'aujourd'hui, la monnaie a perdu de sa valeur.
2
Les euros constants
Était-ce cher, par rapport au reste ?
99,08 € de 2025 : le prix de 2017 traduit en monnaie d'aujourd'hui grâce à l'indice des prix de l'INSEE. C'est la bonne base pour comparer deux époques.
3
Le temps de SMIC
Combien d'effort pour se l'offrir ?
8,5 h de travail au SMIC brut de 2017 (9,76 € de l'heure). C'est la mesure la plus concrète du pouvoir d'achat, parce qu'elle tient compte de l'évolution des salaires, pas seulement des prix.
En euros constants, l'heure de carrosserie était moins chère en 2017 qu'en 2025 (−15 %), et il fallait travailler moins longtemps pour se l'offrir (8,5 h contre 9,8 h). Comprendre les trois chiffres
Combien coûtait l'heure de carrosserie en 2017 ?
En 2017, l'heure de carrosserie coûtait en moyenne 82,91 €.
Combien vaudrait ce prix de 2017 aujourd'hui ?
Corrigé de l'inflation, ce prix vaut 99,08 € de 2025. En pouvoir d'achat, l'heure de carrosserie était donc en 2017 15 % moins chère qu'en 2025 (116,21 €).
Il fallait 8,5 h de SMIC brut pour se l'offrir, contre 9,8 h en 2025 : l'effort a augmenté de 15 %.
Évolution du prix autour de 2017
Par rapport à 2016, le prix est en hausse de 2,4 %, pour une inflation de +1,0 % : il évolue un peu plus vite que l'ensemble des prix cette année-là.
Sur dix ans, de 2007 à 2017, l'heure de carrosserie passe de 59,56 € à 82,91 € (+39 %), quand l'inflation cumulée atteint +12 %.
En euros constants, 2017 se classe 9e sur 30 années, de la plus chère à la moins chère (record : 2025, 116,21 € de 2025 ; plus bas : 1996, 54,30 €).
Prix de l'heure de carrosserie de 2002 à 2025 en euros constants 2025. Pointillés : valeurs reconstituées. Source : INSEE.